3000台の/年の実績

カーメンテナンス

愛車無料点検実施中

肥後石油のカーメンテナンスはお車のことに関してはほぼ何でもOK!
車検整備はもちろんですが、一般整備、修理、各部品交換、オイル交換、タイヤ交換、定期点検、最高級コーティングからロードサービスまで何でも肥後石油にお任せ下さい。

カーメンテナンス商品一覧

肥後石油の整備工場紹介
肥後石油には九州運輸局指定整備工場(肥後石油車検センター/熊本インターSS)が1ヶ所、九州運輸局認証工場(近見整備工場/近見SS)が1ヶ所あります。
その他SSでもオイル交換、タイヤ交換などの整備は可能です。
一般整備、修理、各部品交換について
タイミングベルト・クラッチオーバーホール・ブレーキパッド・エアコン修理・オイル漏れ修理・オイル交換・パンク修理・法定12ヶ月点検などお気軽にご依頼下さい。
エンジンオイルについて
肥後石油のエンジンオイルは最高級グレードを使用。
低燃費車用のオイルも充実しています。
簡易点検について
お出かけ前の簡易点検もお気軽にご来店ください。
タイヤについて
タイヤのプロがお客様に合ったタイヤを紹介します。
ハイアーコート
肥後石油では最高級コーティング洗車を実施しています。
ロードサービスについて
肥後石油では積載車を保有し、お車の積載、バッテリージャンピング作業、ガス欠の際のガソリン配達、スペアタイヤ交換など実施しております。

整備工場紹介

肥後石油車検センター(ホリデー車検肥後)/熊本インターSS

九州運輸局指定整備工場
国家整備士7人在中
車検を毎日10台程度実施、タイミングベルト交換などの重作業からオイル交換、タイヤ交換などの軽作業まで何でもOKです。
お気軽にサービスルームもしくはSS事務所へお寄りください。
また車検の様子を見学することも出来ます。
布田工場長
布田工場長
車検の様子1 車検の様子2
車検の様子13 車検の様子4

近見整備工場/近見SS

九州運輸局認証工場
国家整備士2名在中
車検の整備やタイミングベルト、エンジン・ミッション交換などの重作業を主に行っています。
もちろんオイル交換も毎日5~10台ほど実施しています。
お車の整備に関しては何でも出来ます。

近見整備工場/近見SS 車検の様子1
車検の様子2 車検の様子3

一般整備、修理、各部品交換について

一般整備・修理・部品交換受付中!

タイミングベルト・クラッチオーバーホール・ブレーキパッド・エアコン修理・オイル漏れ修理・オイル交換・パンク修理・法定12ヶ月点検などお気軽にご依頼下さい。

料金表

点検箇所
概要
料金
タイミングベルト タイミングベルト交換 エンジン前方及び側方内部についています。タイミングベルトが切れると、突然エンジンが止まり、ブレーキが効きづらくなったり、ハンドルが急に重くなり最悪の場合、事故を引き起こす原因となります。
またエンジン乗せ替えが必要となり、数十万円の修理費が必要となりますので10万キロで交換することをお勧めします。
工賃 16,200円~
ファン、エアコン、パワステベルト交換 ファン、エアコン、パワステベルト交換 エンジンの動力を発電機などの補機類に繋げている役割があります。
古くなると『キュルキュル』などの異音がしたり、ハンドルが重くなる、クーラーが効かない等の症状が出たりした場合、要注意です。ベルトが切れるとバッテリーが上がったり、オーバーヒートを起こします。
5,200円~
ブレーキパット交換
交換目安
パットの厚み4mm以下
ブレーキパット交換 自動車を制止する、減速する上で非常に重要な部品です。
減ってくるとブレーキを踏んだ際、“キーキー”と音がします。
減った状態で乗り続けると、ブレーキローターを傷つける恐れがあり、数万円の出費となる為、早めの交換をお勧めします。※新品は10mm位の厚さがあります。
10,050円~
ブレーキシュー交換
交換の目安:
シューの厚み2mm以下
ブレーキシュー交換 後輪によく使用されていて、新品で4~5mm厚ぐらいです。
摩耗するとブレーキシューが接しているブレーキドラムに損害を与え、ブレーキの利きが不安定になり、ホイールシリンダにも損害を与えた場合、ブレーキの低下で事故を引き起こす原因となります。
9,500円~
ブレーキカップ交換
交換目安
ブーツオイルからオイルのにじみ確認時
リアカップ交換
オーバーホール
後輪によく使用されています。ここからブレーキオイルが漏れだすとブレーキがきかなくなり非常に危険です。
9,700円~
エアエレメント エアエレメント交換エアーエレメントはエンジンに吸い込む空気中のゴミや小さな虫等をろ過する役割があります。
また汚れるとエンジン内部に空気が届きにくくなり、燃費が悪くなったり、パワーが弱くなります。
1,550円~
エンジンプラグ エンジンプラグ交換 スパークプラグは噴射されたガソリンにタイミングよく火花を飛ばす役割があります。
劣化すると火花が弱くなり、燃費、始動性、加速、パワー、エンジン回転の安定に影響します。
1本 540円~
ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトブーツ交換 破けたまま走行していると『カタカタカタ』と音が鳴り、ジョイントにゴミなどが入りドライブシャフトを傷つけてしまいます。
放置した場合、パーツ丸ごとの交換が必要となり多大な出費となります。
11,880円~
ステアリングラックブーツ ステアリングラックブーツ交換 自動車の『かじ取り装置』です。
車の向きを変えるのに重要なステアリング装置を保護するブーツです。
放置するとシャフトを傷つけ、オイル漏れの原因となり、多大な出費となります。
7,020円~
LLC LLC交換 ラジエーター内に入っている水がLLC液です。定期交換することでオーバーヒート防止、冬の凍結防止になります。
1,300円~/㍑

エンジンオイルについて

肥後石油では全SSでオイル交換を行っています。
エンジンオイルと言っても種類は様々で車種、お車の使用状況によってオイルの種類は異なっていることは知っていましたか?

異なる種類のオイルを入れるとエンジントラブル燃費が悪くなるなどの症状がでます。
肥後石油はほぼ全てのお客様のカーライフに似合ったエンジンオイルを提供しています。
またその中でもお車の性能を十分に発揮し、環境に配慮したSNクラスのエンジンオイルしか取扱っていません。
SNクラスのオイルは他のクラスのオイルに比べ、低燃費性能が抜群にアップしており、長期間に渡って安定した燃費性能の持続が可能です。

しかしオイル交換料金はお安く提供しております。作業工賃もありません。
大量に仕入れ、大量に販売できるからこそ実現できる低価格です。

交換の希望の方は、お気軽にスタッフにお声かけください。
オイル交換料金は各SSへ直接お問い合わせください。

オイルの量の目安
軽自動車:2.5~3ℓ  普通車:3~5ℓ  大型乗用車:5ℓ~
※車種、排気量によって量は異なります。

オイルの種類

バーン アーバン 10W-30  SNクラス

バーン アーバン 10W-30 SNクラス 環境に配慮した低公害の添加剤を使用したオイルです。
スタンダードクラスでハイブリッド車を除く国産車はほぼ全ての車種に対応しています。

スタンダードクラスですが、最高クラスのSN級です。

バーン フォーミュラー エコ 0W-20 SNクラス

バーン フォーミュラー エコ 0W-20 SNクラス ハイブリッドカーやエコカー対応の低燃費オイルで、ILSAC GF-5にも合格しており、クルマの低燃費性能を大きく引き出します。
燃費にこだわりを持っている方やこのステッカーがついているお車にオススメです。

バーン フォーミュラー エコ 5W-20 SNクラス

バーン フォーミュラー エコ 5W-20 SNクラス 低燃費オイルので、スタンダード車種の本来の性能を引き出します。冬場のエンジン始動性能や夏場の高温耐久性能に優れています。
燃費にこだわりを持っている方やこのステッカーがついているお車にオススメです。

バーン プレミアム 5W-40 SNクラス

バーン プレミアム 5W-40 SNクラス 最高グレードの100%化学合成油です。

輸入車から国産車まで、幅広い車種に対応しており、特に高速走行が多いお車に最適です。潤滑性、耐熱性、耐磨耗性に優れています。 最高クラスSNクラスの中でも最高クラスのオイルです。

簡易点検について

肥後石油では全部のお客様に簡易点検をお勧めします。
遠出前、洗車ついでになどいつでも“無料”で点検可能ですのでスタッフまでお尋ねください。

簡易点検個所  (5~15分で終わります)

・タイヤ空気圧点検・エンジンオイル点検
・LLC液(不凍液)点検・ウインドウォッシャー液点検
・タイヤ点検・バッテリー点検
・ライト点検 など

タイヤについて

肥後石油では主にヨコハマタイヤブリヂストンを取扱っています。
中国、韓国製タイヤは一切販売していません。
なぜならどうせお客様にモノを提供するなら“イイモノ”を提供したいからです。
タイヤは特に値段に比例し性能、乗り心地がよくなります。
いいタイヤを安くお客様に提供できるよう努力します。


ハイアーコート

経済的にいつまでも美しく愛車にお乗りいただけます。

施工可能SS:南熊本SS 桜木SS 月出SS 新屋敷SS 清水SS 江津湖SS(平成29年2月時点)

~車の塗装の豆知識~

一般的にお車の塗装は、鉄板の上に下塗り、中塗り、上塗り及びクリア層が形成されています。
コーティングを施工していないお車は、右図の赤枠の状態です。
装の厚みは80~200マイクロメーター程度で、通常メンテナンスが出来るクリア層はたったの30マイクロメーターで非常に薄い状態です。
(1マイクロメーター=1000分のミリメーター)
その為、
お車の美しい状態を維持する為にクリア層を保護する被膜(コーティング)が必要です!

~車の塗装を傷める原因~

近年、大気汚染物質の増加に伴い、お車の汚れや塗装を傷める外的物質が増加しています。
この外的物質はボディへの付着後、長期間放置すると塗装を傷める原因となったり、通常の洗車では汚れが落ちなくなります。
この外的の主なものには、酸性油、黄砂、紫外線、鳥のフン、虫の死骸、花粉、火山灰があげられます。

コーティングコース


Q&A~よくある質問~

ハイアーコートは他の洗車とどのように違うのですか?

ハイアーコートはワックスと違い、ポリマーが化学反応によりボディーを被膜するのでボディを傷つけることがありません。
 またボディ全体にまんべんなく被膜出来るのでムラが発生しにくく、酸性雨、紫外線、鳥のフン、虫の死骸、花粉や火山灰からボディを保護します。

ハイアーコートをするとどのような効果があるのですか?

①艶と輝きの効果
  コーティングをすることで小傷を埋めて目立たなくさせ、新車のような艶が戻ります。
②撥水効果
  雨の日でも洗車時でも水弾きバッチリです。
  汚れも水滴も簡単に流れ落とします。
③防汚性効果
  撥水力があるので汚れは簡単に水滴と一緒に流れ落ち、コーティングがボディを保護しているので水垢も付きにくく、簡単に取りやすくなります。
④ツヤツヤ効果
  赤ちゃんの肌みたいにボディがツヤツヤになります。   このツヤツヤ感は水滴を流れやすくさせ、小傷からボディを保護します。

ハイアーコート施工後はどのようなメンテナンスがいいのですか?

月に一度程度、ポリマー洗車や水洗い洗車でも構いません。
ポリマー洗車をすることでコーティングの持続性が延びます。

ボディを傷めたらどうなるのですか?

塗装の上を被膜しているクリア層が新車時では塗装やボディを守っているのですが、それが酸性雨や紫外線等によって浸食させると塗装色が薄くなったり、塗装が剥がれたり、サビが発生する場合もあります。
 また水垢などの汚れが落ちにくくなり後々のメンテナンスが非常に面倒になったり、中古車としての価値が下がったりします。

ハイアーコートゴールドとプラチナは施工後すぐに納車できますか?

納車は可能ですが、施工後24時間は雨等に濡れるとコーティングが取れる場合がありますのでお気を付け下さい。

ハイアーコートとキーパーはどう違うのですか?

基本的には同じです。
ハイアーコートゴールドとプラチナはガラスコーティングですのでキーパーで言えばクリスタル・ダイヤモンドキーパーと同じになります。
ハイアーコートシルバーはフッ素系コーティングなのでサラサラ感や艶などがポリマー系よりも優れています。

予約はしなければなりませんか?

ハイアーコートシルバーの場合、予約は不要となります。
ハイアーコートゴールドとプラチナは事前の予約が必要となります。
なお、年末年始は施工できません。

施工可能なSSを教えて下さい。

南熊本SS 096-362-1318
桜木SS 096-360-8566
月出SS 096-383-6841
新屋敷SS 096-375-7622
清水SS 096-327-8536
江津湖SS 096-368-6160

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ロードサービスについて

肥後石油では各種ロードサービスの対応を実施しております。
積載車を保有しており、お車が動かない、動かしてはいけない場合等にご利用できます。
またバッテリージャンピング、ガス欠の際の燃料補充、スペアタイヤ交換等も肥後石油にお任せ下さい。
東京海上日動火災㈱、損保ジャパン日本興亜㈱に加入されているお客様は無料ロードサービスをご利用できる場合があります。
各ご利用料金については直接お問い合わせください。
肥後石油株式会社 〒860-0831 熊本県熊本市中央区八王寺町13-87 TEL.096-373-2811 FAX.096-373-2888
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